Собянин оценил готовность открытия сразу 3-х станций Люблинско-Дмитровской ветки метро как высокую
![Собянин оценил готовность открытия сразу 3-х станций Люблинско-Дмитровской ветки метро как высокую Собянин оценил готовность открытия сразу 3-х станций Люблинско-Дмитровской ветки метро как высокую](/upload/iblock/d9c/d9c2ebefd2444403e98ff21aff5b77ca.jpg)
Первые 3 станции Люблюнско-Дмитровской линии метро готовы на 85-95%, идет отделка, монтаж инженерных систем, начата подготовка к их открытию уже в этом году.
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, в ходе осмотра строительной площадки станции «Окружная», которая станет частью крупнейшего в столице транспортно-пересадочного узла.
По словам мэра, новую радиальную ветку очень ждут жители. Она позволит улучшить транспортную доступность для 450 тыс. москвичей. В этом году будут завершены станции первого этапа – «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». Станции второго этапа – «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская» – планируется сдач под ключ в 2017 году.
Сергей Собянин подчеркнул важность станции «Окружная», как элемента крупного транспортно-пересадочного узла Москвы. Мэр рассказал, что здесь будут пересекаться Московское центральное кольцо, Савеловское направление железной дороги, Северо-Западная и Северо-Восточная хорды. По словам мэра, строительство ТПУ стало сложной с точки зрения управления процессом задачей. Тем не менее, основные трудности удалось преодолеть и уже можно определить примерные сроки сдачи объектов.
С.Собянин поддержал инициативу жителей Москвы по установлению общественного контроля за строительством объектов метро. Озвучил мэру пожелания москвичей президент Академии государственной противопожарной службы МЧС Иван Тетерин. Он, в частности, рассказал о просьбе жителей разрешить им участвовать в приемке объектов, контролировать качество выполнения работ и соблюдение требований безопасности и интересов людей с ограничением здоровья. Вкачестве примера он привел первый подобный опыт, организованный «Метростроем» на станции «Бутырская».
Мэр положительно отозвался об этой практике и пообещал распространить ее на все объекты строительства метро.