На новой верфи в Нагатинском Затоне будут строить до 20 судов в год — Собянин

Ажиотажный спрос на электрические речные суда со стороны москвичей и туристов побудил московские власти принять решение о строительстве специального завода по производству этих судов.

Новую судостроительную верфь начали строить на юге Москвы еще в октябре прошлого года, в районе Нагатинский Затон, на Судостроительной улице, напротив Южного речного вокзала, на Меловом мысе.

Мэр Москвы Сергей Собянин, побывавший на месте строительства верфи, отметил, что предприятие должно быть запущено до конца этого года. Ежегодно на заводе планируется производить около 20 судов. Правительство столицы поставило перед собой цель: после того, как потребность в регулярных электрических судах, курсирующих по Москве-реке, будет обеспечена, постепенно заменить все суда в городе на электрические.

Огромный кластер разместится на площади 23 тыс. кв. метров. Здесь будет организовано производство полного цикла — от раскроя металла на судно до испытания новейшего речного транспортного средства и его спуска на воду. В состав кластера также войдут: конструкторское бюро, площадка для обслуживания флота и пункты отстоя, где будет происходить зарядка электрических судов. «На новой верфи будут строить и обслуживать уникальные электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем — круизные», - поделился планами С. Собянин. Градоначальник подчеркнул, что больше 70 процентов оборудования на судоверфи будет отечественного производства.

С запуском верфи появится более 500 новых рабочих мест. Еще почти 50 тысяч человек в разных городах России будут заняты в производстве комплектующих и оборудования. Новая судоверфь станет образцом экологичного производства. Прилегающая территория и набережная Москвы-реки со стороны жилого района будут благоустроены и озеленены. Для обеспечения верфи электроэнергией установят солнечные батареи.

Теги: производство, Москва-река, Сергей Собянин, речной транспорт, электросуда, судостроительные верфи, Москва